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Wasserstoff wird als Energieträger der Zukunft hoch gehandelt. Politik, Forschungseinrichtungen und Entwicklungsabteilungen in den Unternehmen beschäftigen sich mit der Erzeugung als sog. „grüner Wasserstoff“ über die Speicherung, den Transport und die Umwandlung in elektrische Energie. Verbreitet werden Brennstoffzellen, Wasserstoffmotoren, Betankungsanlagen, Speichertanks und Herstellungssysteme (z. Bsp. Elektrolyse) für Wasserstoff mit Hochdruck weiterentwickelt, um die Hydrogen-Technologie wirtschaftlich und sicher zu machen. Und hier spielen wieder geeignete Dichtungswerkstoffe und -geometrien eine wichtige  Rolle.

Für die Montage von Gleitrindichtungen muß die Pumpe komplett demontiert werden. Ein erheblicher Aufwand und deutliche Kosten sind die Folge. Aber es gibt Alternativen!

Flexibilität und Souveränität sind uns sehr wichtig. Dynamische Entwicklungen im Transformationsprozess machen konsequentes Handeln für den Klimaschutz und Innovationen auf allen Ebenen notwendig. In diesem Sinne schreitet die Umstellung unseres bestehenden Fuhrparks auf Basis erneuerbarer Energien im elektromobilen Alltag stetig voran.

Immer wenn eine Herausforderung zu lösen, ein Projekt umzusetzen ist oder es etwas zu organisieren gibt, ist "der Alte" an Ort und Stelle